近期有一則新聞讓人觸目驚心，在黃埔海關查獲大批量走私二手挖掘機案，大部分都是行業響當當的名片，其價格也是低到了歷史谷地，經調查這批挖掘機多以更換銘牌為主，低價格也就合情合理了，其實在國內的抓木機市場亦是如此，畢竟國人的跟風現象再普遍不過，再加上利益的驅使，也便把這股風刮的風生水起了。

抓木機在如今的木材裝卸領域可以說是無可替代，其地位在目前是任何機械所不能動搖的，這也是促使市場需求量不斷攀升的根本因素，當然更多的還是裝卸成本的縮減和利益收入的成本增長，在五年前市場上的抓木機品牌可以說是大品牌為先驅者，跟風抓木機廠家品牌是占很小份額的，也正因此，市場用戶所購買車型的投資回報率也是相當可觀的。

但是到了前兩年，國內抓木機市場便開始出現很多不和諧的聲音，大批量的貼牌、作坊加工廠開始涌入市場，本來對抓木機選擇就放松警惕的消費者，就像赤裸裸暴露在草原上的羔羊，等待著喪心病狂獵食者的到來，很顯然，受到傷害著不計其數，本來想著買回來發家致富的機器，但是到頭來換來的卻是頻繁修車的持續支出，想掙錢，談何容易。

然而進入2019年，這種現象變本加厲，市場消費者不但沒有對此提高警惕，更多不理性消費者面對著低廉的價格便無法自拔，逐漸走向獵食者設下的圈套，當然這跟國內市場的需求現狀是密不可分的，抓木機市場分布廣泛且不具規律性，采購者的盲目咨詢和對抓木機本身的不了解使其根本沒有任何選擇標準，再加上那些貼牌、小作坊在網絡上的無節操推廣，盜圖、夸大優勢、無法兌現的售后保障等等都是其誘導消費者購買的卑劣手段。

抓木機需求市場的進一步蔓延，總能留下消費者上當受騙的傷痕，在此小編也希望那些剛剛引入抓木機的市場客戶在購車前能否理性的了解一番，對那些成熟市場現狀進行一次詳細的考察呢？畢竟投資是為了更好的掙錢，抓木機還是選擇大品牌，寶鼎抓木機廠家三十余年的專業實踐和研發所打造的95抓木機車型，其優勢想必都是有目共睹的，如此高投資回報率的車型，何必鋌而走險深入虎穴自取滅亡呢？！