挖掘機維修中油箱污物的清除方法[ 04-07 15:41 ]

吹洗法。即在油箱中留存部分柴油，然后將19.6～29.4KPa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底部，使柴油翻騰而進行清洗，并不斷變換氣管下端的位置和方向使整個油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油，使懸浮在油中的雜質隨柴油流出。如流出的柴油較臟，用上法再次清洗，直到放出的油不含雜質為止。

技術小革新 給寶鼎小型挖掘機斗齒穿上耐磨鞋[ 04-07 15:33 ]

斗齒作為挖掘機工作裝置的終端，在挖掘作業過程中直接與土壤進行反復的掘進摩擦，屬于易耗配件，特別是在石方施工中，斗齒磨損加劇，如果受力不均勻，有時還會造成單個斗齒斷裂，造成更換周期縮短，維護費用增加。針對此情況，費縣公路局機務人員進行了技術小革新，把兩個廢舊斗齒套在一起進行焊接，形成一個新的斗齒。

2015年國家的一路一帶政策在寶鼎挖掘機公司落地[ 04-07 15:30 ]

全國“兩會”之后，“一帶一路”成為人們經常談論的話題，一些研究機構對于“一帶一路”可能給中國經濟帶來多大的影響進行了深入研究。據了解，“一帶一路”戰略將涵蓋26個國家和地區的44億人口，將產生21萬億美元的經濟效應。這個世界上最長的陸上經濟走廊，將產生最大市場和投資機會。

2015年寶鼎挖掘機產品設計轉型研制多用途產品[ 04-07 15:30 ]

近十年由于我國基礎設施建設的大量開展使得工程機械的需求量逐年上升.雖然我國的 挖掘機、裝載機、壓路機等機械制造技術有了不少提升但是從整體上看我國工程機械行業還是“大而不強”，與進口產品的差距明顯。最近隨著國家經濟政策的轉型經濟發展基本面減緩，使得工程機械的低端產能嚴重過剩，相反合資高端產品還有小量上浮。

中國挖掘機制造業的價廉真的物美嗎?[ 04-07 15:26 ]

所謂的“價廉物美”，“價廉”是廠家之間競相壓壓低產品價格，“物美”則未必是這么回事了。當今中國制造業的價廉基本是在使用了低端原材料的基礎上，降低了產品成本和精益求精的過程所得出的低價產品。如今中國出現了數以億計的中產階層人士，他們開始認真地關注起了商品的質量與性能，這一類人有四個顯著的消費特性。