總歸一個理論“不省錢就是算是賠錢”，尤其是在出租的行業(yè)，近期各地工程風(fēng)起云涌相繼開工，各種挖掘機(jī)出租業(yè)者忙的不易樂乎，尤其是在城鎮(zhèn)和農(nóng)村改造工程中的小型挖掘機(jī)更是火熱，今天給大家介紹一點開小挖節(jié)油妙招。如果你是給別人開的，那你就略過吧。

首先如果你還是新手階段，通常由于駕駛的熟練程度和駕駛的技巧都不強(qiáng)，效率一點不會高，而且油耗肯定高。挖掘機(jī)時候的挖斗入鏟角度一定是要注意的，挖掘角度一般向前45°入鏟向后30°范圍內(nèi)的工作挖掘效率最高，一般小型挖掘機(jī)的鏟斗都不會很大，大約都在0.3方，也有0.4方的，現(xiàn)在9噸以下出廠標(biāo)配的鏟斗寶鼎90D-9挖掘機(jī)型號的鏟斗達(dá)到了0.5方，應(yīng)該是在這個型號中最大的的了，土方效率比較高。

再來就是不要一味的追求挖掘時我的挖斗要裝的最滿，殊不知其實等你裝填到最滿的時候再進(jìn)行下一個動作時有不少的土都掉落了，如果鏟斗已滿或是遇到石塊，無法掘進(jìn)，油缸會到極限，溢流閥會打開，即使把操作桿的拉到頂也沒有用，此時柴油只是被白白轉(zhuǎn)變成了轟轟的噪音。現(xiàn)在各類小型挖掘機(jī)都采用了進(jìn)口的液壓部件油缸會到極限，溢流閥會打開，自動泄壓，造成油料不必要的浪費。

友情提示挖掘機(jī)作業(yè)時停放不水平容易增加回轉(zhuǎn)負(fù)荷。

進(jìn)行到成熟挖掘機(jī)手的階段，減少發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速肯定是一個行之有效的方法，但是這會容易造成發(fā)動機(jī)的抖動和挖掘機(jī)整體動作變慢，這樣工地施工人員肯定會干涉，后面怎么做你懂得！(￣_,￣ )

這里要提到一個常識就是，挖掘機(jī)工作時多是復(fù)合動作，例如同時提升動臂、又回收斗桿，又鉤鏟斗，再又加上旋轉(zhuǎn)的動作。而每個動作的速度和力道是由操作桿的行程來控制。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處在非常低時，為避免發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動和熄火，就需要對復(fù)合動作做一些分解，讓非常有限的能量做合理的分配，而且需要通過操作桿來給予合適的緩沖，來匹配低轉(zhuǎn)速帶來的低功率輸出。

最后是高階熟練階段

對不起，小編才疏學(xué)淺，沒有相關(guān)報道！

最后總結(jié)一下，小型挖掘機(jī)本身產(chǎn)品就是比較省油的，現(xiàn)在智能化的裝備越來越多的都裝備上了，但最后到底省不省，省多少？都還是歸咎于人的使用，慢慢練吧，熟能生巧。

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