“一帶一路”作為我國今年提出的重大發展戰略，其影響與動態受到了各界人士的廣泛關注，特別是對于處在“寒冬”期的國產挖掘機機械行業來說，“一帶一路”打通了國產挖掘機的出口路，這是希望更是挑戰。

專家預測到2020年，“一帶一路”帶動國內小型挖掘機等工程機械產品的出口額更是有望增長到540億美元。在接下來的2016年中，工程機械企業如何借力“一路一帶”的東風盡早擺脫低迷的市場環境？

一是要將"一帶一路"周邊基礎設施、互聯互通等重大國際基礎建設項目，與裝備優勢產能"走出去"緊密結合起來，以"工程"帶"產業"。二是以企業為主體、市場為導向，按照國際慣例和商業原則開展國際產能和裝備制造合作。三是既要注重自身的轉型升級，又要充分考慮所在國的國情和實際需求，加強與當地政府和企業的互利合作，按市場規律辦事，處理好相關關系，"走出去"不是國際援助，要在互惠互利的基礎上，確保投資保值增值。四是要加快"走出去"步伐，必須謀劃在先、布局在前，不能一哄而起、盲目而上，更不能見利忘義、惡性競爭。要根據行業特點，本著對方有需求、企業有優勢的原則，首選與我國產業和裝備契合度高、有合作條件和基礎且有合作愿望的發展中國家。

盡管“一帶一路”戰略為國產挖掘機廠家帶來重重機遇，但風險也隨之而來。企業的組織模式、技術創新、文化融合等，都將成為比國內企業更突出、更難控制的問題。所以在機遇的誘惑下，戰略不可盲從，“一帶一路”國際戰略對工程機械企業國際化戰略形成了天賜良機的“戰略新機遇”。以國際化戰略為先導，強化核心能力與資源整合，實現戰略突圍和彎道超車，必將迎來小型挖掘機新常態下的轉型升級與內涵發展的制勝之道。

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