烈日炎炎下，大家可能都遇到過挖掘機發動機高溫的窘境，尤其在挖掘爬坡的時候更容易出現，那為什么我們的發動機會頻繁高溫呢？

其實挖掘機在設計的時候水箱的散熱面積已經和發動機有了完美的匹配，正常情況下是不會發生冷卻液溫度過高的。

但在正常工作中大量的塵土、昆蟲尸體、春季時的楊絮柳絮都會我們在工作中被風扇吸進散熱器的散熱鰭片里，造成散熱器堵塞影響散熱效率并造成發動機高溫。

一、高溫的危害 磨損加快密封件老化缸蓋開裂

1、 發動機在頻繁的高溫下運行會造成機油粘度下降導致機械磨損加快，比如軸瓦缸套活塞的壽命會大打折扣，嚴重的會拉缸粘缸等。

2、 橡膠件加速老化，缸套的阻水圈，噴油器的O型圈，機油散熱器的O型圈在高溫下壽命急速縮短，造成滲漏。

3、 缸蓋氣門鼻梁處在長期高溫下運行會在應力的作用下開裂，導致氣缸蓋報廢。

二、散熱器堵塞清理 兩種方案各有優劣

散熱器一旦被雜物從外部堵塞該怎么辦呢？

我們常用的有兩種方案。

1、在不拆下散熱器的情況下用壓縮空氣或者高壓水槍從里往外吹除或者沖洗，優點是過程比較簡單，省時省力。

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