隨著前段時間的經濟政策大調整，國內的工程機械行業尤其是挖掘機械行業落到了歷史最低谷，國內的挖掘機廠家苦不堪言。最近由于隨著京津冀一體化規劃的推進，北京、天津、河北多地紛紛批復大批交通建設項目，加快京津冀1小時交通圈的建設。伴隨著京津冀一體化建設項目的開工，工程機械市場需求將大幅度擴大，這將為處于低迷期的工程機械行業帶來新的發展機遇。

國家發改委：京津冀軌道交通將達1500公里

目前根據新的京津冀協同發展要求，正在重新編制規劃，今年還要開工北京到唐山的城際鐵路，但是標準會高一些，時速達到350公里。三個城市的軌道交通規劃在不斷完善，北京市正在調整增加。預計到2020年，這三個城市的軌道交通能夠達到1500公里左右，應該處在世界發展的領先水平上。

京津冀交通網藍圖已出 河北今年投資1020億

河北省交通運輸廳廳長高金浩在會上表示，河北將重點打造四個網(群)：建設鐵路網，以建成”軌道上的京津冀“為目標，加快建設城際鐵路、市域(郊)鐵路，積極推動城市軌道交通發展，逐步形成快速鐵路客運網、區域貨運鐵路網和城市軌道交通網。

河北建“四大通道”對接京津 三地將形成1小時軌道交通圈

按照河北省推進京津冀交通一體化的發展目標，到2017年，河北將率先在重大基礎設施建設等方面取得突破，環京津貧困地區交通狀況根本改觀，初步建成京津冀一體化綜合交通運輸體系。到2020年，河北將建成快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯互通綜合交通網絡，與京津在公路、鐵路、港口、機場等方面實現全面對接，實現快速鐵路“市市通”，高速公路“縣縣通”，三級公路“鄉鄉通”，硬化路面“村村通”(規模自然村)，形成京津石中心城區與新城、衛星城市之間的“半小時通勤圈”，京津保唐“1小時交通圈”，相鄰城市間基本實現“1.5小時交通圈”。

接著這股熱點得開啟山東寶鼎挖掘機公司在自己主要銷售區域河北地區的銷量有小量提高，山東寶鼎挖掘機公司是一個30余年專業從事各種類型的小型挖掘機企業，經過多年的開發研制和市場考驗其主打的寶鼎履帶90挖掘機在客戶中引起不小的反響。產品全進口液壓匹配合理工作功率最大化大大加強其自身產品的工作速度快的優勢是全國數一數二的。合理匹配的大撓頭的使用其單位時間的做功更是名列前茅。值得大家考察購買使用。

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