過去的一年里國家不斷頒發政策，大肆修建公路、鐵路等項目，寶鼎國產小型挖掘機廠家緊緊抓住機遇，在行業形勢低迷狀態下力求突破，利用現有經驗、技術的基礎上積極改革、轉型升級。“高效、節能為客戶創造價值最大化”，是寶鼎人多年來一直堅守不變的法則，公司以“創名牌、造精品”為質量信念于2006年通過了ISO9001認證體系，連年保持體系正常運行，強化品牌意識，曾多次獲得山東省頒發的各項榮譽證書。

國家發改委批復9個公路基建項目，總投資為1523.49億元。大大利好國產小型挖掘機廠家行業發展。具體為：江西省廣昌至吉安公路、深圳至中山跨江通道、陜西省綏德至延川公路、陜西省寶雞至坪坎公路、廣西自治區樂業至百色公路、合肥至南京高速公路安徽省周莊至隴西、山東省濟南至青島高速公路、溫州甌江北口大橋、浙江省建德至金華公路。細節如下：

合肥：至南京高速公路安徽省周莊至隴西，項目估算總投資為64.46億元（靜態投資60.81億元），由安徽皖通高速公路股份有限公司出資；其余48.34億元資金利用國內銀行貸款解決。

江西省：廣昌至吉安公路，項目估算總投資約為131.62億元（靜態投資124.52億元），項目單位安排自有資金19.74億元，共計50.67億元作為項目資本金，約占總投資的38.5%，其余80.95億元資金利用國內銀行貸款解決。

廣西自治區：樂業至百色公路，項目估算總投資約為179.96億元（靜態投資164.66億元），其中，國家安排中央專項建設基金（車購稅）49.05億元作為項目資本金（用于主線工程,其余資金利用國內銀行貸款解決。

浙江省建德至金華公路，項目估算總投資約為92.13億元（靜態投資85.75億元），其中，國家安排中央專項建設基金（車購稅）21.67億元，浙江省交通投資集團有限公司以自有資金安排0.45億元，杭州市政府出資6.63億元，金華市政府安排財政性資金8.11億元，共計36.86億元作為項目資本金，約占總投資的40%，其余55.27億元資金利用國內銀行貸款解決。

深圳：至中山跨江通道，項目估算總投資約為423.71億元（靜態投資391.14億元），共計197.03億元作為項目資本金，約占總投資的46.5％；其余資金利用國內銀行貸款解決。

陜西省：寶雞至坪坎公路，項目估算總投資約為134.64億元（靜態投資122.13億元），共計47.13億元作為項目資本金，約占總投資的35%，其余資金利用國內銀行貸款解決。

陜西省：綏德至延川公路，項目估算總投資約為105.44億元（靜態投資97.84億元），共計31.63億元作為項目資本金，約占總投資的30%，其余資金利用國內銀行貸款解決。

山東省：濟南至青島高速公路，項目估算總投資約為300.62億元（靜態投資276.58億元），其中項目資本金為75.16億元，約占總投資的25%，由山東高速股份有限公司出資；其余225.46億元資金利用國內銀行貸款解決。

山東德州寶鼎國產小型挖掘機廠家專業為用戶打造適合老百姓的產品，經驗豐富、技術精湛。現有產品有1T---15T全旋專360°輪式挖掘機、履帶式挖掘機、抓木機、挖掘機配件、青飼機、工程機械配套油缸。悉心研究部件的每個細節，嚴密配合，把每個部件的功能發揮到最大，只要是寶鼎下線的產品，敢于和同型號同配置的的任何一款產品比效率。

1/5