輪式挖掘機(jī)由于行走的便利性，得到了國內(nèi)市場的喜愛，伴隨著市場逐年遞增的需求量，大大小小的品牌也都紛紛涌入市場，以各式各樣的“競爭優(yōu)勢”分割者國內(nèi)市場份額。

由于進(jìn)口合資品牌的輪式挖掘機(jī)并不像履帶車型那么多，而且價(jià)格也比較昂貴，因此國產(chǎn)輪式挖掘機(jī)成為主要的購買對象，接下來咱們就說說那些國產(chǎn)輪式挖掘機(jī)在市場上的那些事兒。

說到輪式挖掘機(jī)大家都不陌生，然而國產(chǎn)品牌在市場上的存在也確實(shí)是五花八門，方方面面難免存在著讓人談笑間不得不說的話題，別的不說，就說品牌的多樣化和質(zhì)量的參差不齊。

為什么說國產(chǎn)輪式挖掘機(jī)魚龍混雜呢？這也是國內(nèi)市場上龐大的需求量而催化導(dǎo)致的，現(xiàn)在國內(nèi)挖掘機(jī)品牌廠家大致分為三種模式：

一、正規(guī)挖掘機(jī)廠家，在國內(nèi)并不乏有實(shí)力的輪式挖掘機(jī)廠家，比如柳工、徐工、新源、寶鼎等，他們不僅僅是國內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)的元老，擁有豐富的設(shè)計(jì)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在市場上占有相當(dāng)?shù)恼加新?，售后服?wù)體系也比較完善；

二、追求利益的“多元化”加工廠，比如說之前本來是生產(chǎn)裝載機(jī)、鏟車的，看到國內(nèi)市場輪式挖掘機(jī)需求火爆，于是就見益而動(dòng)，生產(chǎn)、研發(fā)、試車都是靠市場反饋同時(shí)進(jìn)行的，而這樣一來很多客戶，難免充當(dāng)著小白鼠的角色，雖然同是機(jī)械制造行業(yè)，但是對于輪式挖掘機(jī)，缺乏研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量和性能更是不敢恭維；

三、組裝加工廠，咱們把輪式挖掘機(jī)拆分開來并不復(fù)雜，組裝一臺輪式挖掘機(jī)也并非難事，在國內(nèi)，這種模式的加工廠太多太多，外形基本一樣，配置也相當(dāng)高，理論上是太不折不扣的“完美車型”，但是一到實(shí)際工況作業(yè)的時(shí)候就掉鏈子，原因就是液壓配比技術(shù)、動(dòng)力分配、各動(dòng)作輸出協(xié)調(diào)性、各工況模式應(yīng)對等技術(shù)參數(shù)都沒有進(jìn)行考究，根本不算是一臺合格的輪式挖掘機(jī)。

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