伴隨著木材裝卸領域對輪式抓木機車型的迫切需求，其市場占有率也是不斷攀升，五花八門的輪式抓木機品牌更是層出不窮，型號配置也是各具特色，優勢賣點也呈現出了較大的差異化，這也主要是根據全國不同市場的不同工況需求而發生的改變。

但是對于輪式抓木機車型，推土鏟和后支腿設計卻是不容忽視的，這一點想必在全國工況下無一例外，無論是開闊的平原地區，還是陡峭的山區地貌，推土鏟和后支腿都發揮著自身不可磨滅的用途和價值，推土鏟大部分輪式抓木機品牌車型都是標配的，因為更多人還是比較看重它推土平地的功能，但是卻忽略了它支撐車身所達到的穩固車身、確保安全的作用。

相比之下后支腿就更容易被市場消費者所忽視，認為這是一個可有可無的配置，甚至是有了它會有很多不方便的操作，比如降低通過性、增加油耗之說，但這都是客戶想當然的說辭，事實上后支腿對于輪式抓木機車型而言擁有著不可取代的作用。

后支腿可以配合推土鏟把整個車身支撐起來，使輪胎懸空，這樣既保障了作業過程中的穩定性、安全性，還起到了減少下車架磨損、分解行走聯動裝置在作業中受到的沖擊力，降低驅動半軸等易損易耗件的磨損，從而大幅度提高整車使用壽命。

后支腿設計是整個輪式抓木機廠家研發過程中的重要部分，是用戶操作安全的強有力保障，從事抓木機行業的資深機手想必在市場上都看到過因為沒有支腿支撐所導致的側翻事故，一例例觸目驚心，因此對于輪式抓木機車型而言后支腿是不可或缺的，畢竟安全問題才是保證收益的基本前提。